LCL(Loss than container) 해상 운송은 무엇인가요? LCL(Loss than container) 해상 운송은 자신의 화물이 컨테이너 전체 공간 중 일부만 사용할 때를 말하는 것으로 하나의 컨테이너를 여러 회사의 화물과 함께 혼합해 나눠 사용하는 것입니다. 쉽게 얘기하면, 우리가 온라인 구매 시 판매자가 택배 회사에 배송을 의뢰하고 나의 주문 상품과 다른 사람들 상품들이 혼합해 택배 차량에 적재되어 운송되는 것이 LCL 비슷하다고 보면 되겠습니다. 오더 수량이 소량이기에 단독으로 컨테이너를 모두 채우기 어렵거나, 제조 일정에 따라 단독 컨테이너를 사용하기 위한 전체 생산이 마무리되기까지 기다리기에 선적 일정이 늦어지는 것 경우, 제조 일정에 맞춰 그때그때 만든 상품을 먼저 선적 진행하는 ..

헷갈리는 무역용어의 차이점 알아보기 무역 업무를 진행하다 보면 헷갈리는 무역용어들이 많으실 텐데요. 오늘은 그중에서 SHIPPER / CONSINGEE / NOTIRY PARTY의 차이점과 FCL와 LCL이 무엇인지 알아보겠습니다. SHIPPER / CONSIGNEE/ NOTIFY PAYRTY의 차이는? 무역 서류(SHIPPING DOCUMNETS)에 반드시 등장하는 SHIPPER / CONSIGNEE / NOTIFY의 차이는 무엇인지 알아보겠습니다. SHIPPER SHIPIPER는 수출업체(수출자 OR 수하인)로서 상품을 보내는 사람입니다. 즉, 상품 판매처로 화물 운송을 의뢰. 계약하는 당사자로서 CONSIGNOR입니다. SHIPPER는 EXPORTER(수출자) 이고 SELLER(매도인)으로 표기되기..

수. 출입 무역 실무시 사용되는 용어(영문 약어) 수. 출입 무역 실무시 사용되는 무역 용어는 영어 줄임말인 약어로 주로 사용하고 있습니다. 수출입 서류라고 할 때 가장 기본적으로 사용되는 서류는 C/I(커머셜인보이스), P/L(패킹리스트), 그리고 B/L(비엘) 이렇게 3가지입니다. 위 세가기 선적 서류가 있어야만 해당 화물을 통관하여 찾을 수가 있습니다. P/I (Proforma Invoice 프로포마 인보이스) 무역 거래 시 사용되는 견적서라고 보면 됩니다. 본격적인 거래가 이루어지기 전에 상품의 상세 내용과 가격을 기재하는 서류로 PI상에 기재된 가격을 확인 후 수출자와 수입자가 가격 흥정을 할 수 있으며, 상호 협의하여 하단에 사인을 하면 계약서 역할을 대신할 수 있습니다. PI에 기재된 수량은..

국제무역의 물품 대금 결제조건의 종류는? 국제 무역 거래에서 물품에 대한 대금 지불 방법은 어떠한 것들이 있는지 그 종류를 알아보고자 합니다. 수출업자와 수입업자는 주문 발주 시 PI(Proforma Invoice) 또는 Contract를 통해 대금 지불 방법을 협의하여 결정하게 되고 서로 PI(Proforma Invoice)에 사인을 함으로써 계약의 효력이 발생됩니다. 이 결정된 사항들은 선적 진행 후 commercial invoice를 통해 은행에서 물품 대금 지불을 이행하게 됩니다. 오늘은 무역 실무에서 가장 대표적으로 사용되는 결제 조건 방법인 L/C와 T/T 결제 조건에 대해 알아보도록 하겠습니다. 신용장 L/C 결제 (Letter of credit) 신용장(L/C)은 무역업에서 가장 기본이 되..

무역의 운송 수단의 종류는 어떤 것이 있을까요? 국제 무역에서 나라와 나라 간에 물건을 운송하는 방식은 크게 해상운송, 항공운송, 내륙운송, 복합운송 이렇게 4가지로 나눠 볼 수 있습니다. 각 운송 방법에 따라 운송 시 소요되는 시간이나 가격이 다르므로 목적에 맞는 운송 방식을 선택할 수 있도록 무역의 운송 수단의 종류가 어떠한 것들이 있는지 알아보고자 합니다. 해상운송 해상운송은 국제 운송의 중심으로서 컨테이너 박스에 물건을 넣어 선박을 이용해 바다를 건너 운반하고 해상운임비용을 지불하는 방법입니다. 해상운송은 비교적 저렴한 운송 비용과 컨테이너에 물건을 실어 대량의 물량 이송이 가능하여 현재 무역의 운송 수단 중 대부분을 차지하고 있습니다. 하지만 유럽과 한국처럼 먼 나라 간의 이동은 1달 이상 소요..